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ナマエ：よし 2004/12/18(土) 20:29 [MSIE6.0/WindowsXP]
- 画像掲示板にある「奇跡の生還劇」っていうイントルーダーの写真は
何が起きているんですか！？
- 2 ナマエ：Blue 2004/12/18(土) 22:19 [MSIE6.0/WindowsXP]
- 前にテレビでやってましたね。
最初の方見てないので細かく知りませんが
なにかの事故が起こって脱出しようとしたところ、キャノピーが開かずに
パイロットがキャノピーに突き刺さってしまった。
しかし、無事母艦に帰還した。
とかだった気がします・・・・・
他の方補足よろしくお願いしますｗ
- 3 ナマエ：phoenix 2004/12/18(土) 22:52 [MSIE6.0/WindowsXP]
- 僕もそんな感じにしか覚えてないです。
何かトラブルだったっけ、被弾したんだっけ…？？？？？(^^;)
- 4 ナマエ：ぐり 2004/12/19(日) 10:59 [Lunascape1.2/Windows2000]
- なるほど、そういうシーンだったのですか。
私も何が起きているのかわかりませんでした。
- 5 ナマエ：よし 2004/12/19(日) 22:11 [MSIE6.0/WindowsXP]
- 皆さんありがとうございます。
突き刺さった！？相当痛いですよね（笑
はじめ見たとき悪霊とかうつってるのかと（爆
- 6 ナマエ：デザートイーグル 2004/12/23(木) 20:57 [MSIE6.0/Windows98]
- こんばんは、デザートイーグルです。
レスが無いと思ったら、こっちだったのでまじビックリしています。
さて、説明します。
時は湾岸戦争。Ａ−６イントルーダーの火器管制士のキース・ギャラガー
中尉は作戦から帰還して母艦に着艦寸前、乗機のイントルーダのエンジン
が突然停止しました。
パイロット「ここままじゃ着艦は無理だ！イジェクション！」
ギャラガー「イエッサー！」
そして脚の間にある射出座席レバーを引いた瞬間。通常なら飛散するキャノピーが飛ばず彼は屈んだまま強化プラスティックのキャノピーを突き破り、おまけにそのままキャノピーに引っ掛かって高速の気流を浴びる羽目になりました。
その速度、２３０ノット。時速４６０キロほどです。
ヘッドギアやらパラシュートが吹き飛ばされ、彼は強烈なショックで気絶しました。
パイロットはギャラガー中尉の射出失敗を母艦に伝え、必死でグライダー状態のイントルーダーを操縦。
写真は空母に着艦寸前で引き起こしをかけている時のです。両手が万歳しているのは気絶して風圧で手が押されているからです。
そして奇跡的に空母へ着艦、ギャラガー中尉は意識不明の状態で機体から助け出されました。
緊急治療を受け生還した彼ですが、キャノピーに激突した際頚椎の一部が変形し数センチ慎重が縮んだそうです。
もし１歩間違っていれば、１００％即死です。
説明が遅れました。まさかこっちで書かれているとは思っても見ませんでした（´д｀；）
申し訳ありませぬ○|￣|＿。
この生還劇については、このサイトに詳しく乗っていますので参考にしてください。
http://www.gallagher.com/ejection_seat/
それでは。
- 7 ナマエ：遊人 2004/12/25(土) 10:30 [MSIE6.0/Windows98]
- 文章のほうがなまなましい感じですね・・・・
ところでキャノピーをぶち破って射出する
軍用機ってありますよね？
イギリスのホ−ク練習機だったかな。
でも射出前にキャノピーを火薬でもろくする
らしいですからねぇ・・・
- 8 ナマエ：U-2 2004/12/25(土) 16:53 [MSIE6.0/WindowsXP]
- これ見たことありますね、たしかスカパーのディスカバリーチャンネルの射出座席のときにやってました。
ttp://www.sun-inet.or.jp/~ja2tko/jap/jap.b29/b29no2.html
ここの宙吊りになった男がいたも結構すごい
- 9 ナマエ：サイドワインダー 2005/01/03(月) 15:16 [MSIE5.01/Windows98]
- ＞キャノピーぶち破って
思いついた現役機だけでも
ハリアーシリーズ
ホークシリーズ
Ｔ−４
がありますが。
- 10 ナマエ：よし 2005/01/03(月) 19:01 [MSIE6.0/WindowsXP]
- Ｔ−４もですか！？あぶないよ〜（笑
- 11 ナマエ：遊人 2005/01/04(火) 12:56 [MSIE6.0/Windows98]
- やっぱりキャノピーぶち破って飛び出すより
キャノピー飛んでくれた方が気も楽でしょうね。
あとＦ−１１1はコックピットごと飛び出すんでしたね、
それなら安心ですかね？
精神的に楽だろうと想像しますけど。
- 12 ナマエ：Blue 2005/01/04(火) 20:06 [MSIE6.0/WindowsXP]
- ＞＞あとＦ−１１1はコックピットごと飛び出すんでしたね、
＞＞それなら安心ですかね？
でも着地したときの衝撃が凄まじく、パイロットの数センチ身長が縮んだ
こともあったそうです。
今は改善された筈ですがｗ・・・・・
- 13 ナマエ：よし 2005/01/04(火) 21:07 [MSIE6.0/WindowsXP]
- >>Ｆ−１１1はコックピットごと
前００７でティガーヘリコプターからコックピットごと飛び出しているのを
みましたね☆ １１１は複座だから後席ごととびだすんですか？？
- 14 ナマエ：よし 2005/01/04(火) 21:10 [MSIE6.0/WindowsXP]
- すみません・・・並列複座でしたね（汗ｖｖ
- 15 ナマエ：X-02A Wyvern 2005/01/07(金) 20:05 [MSIE6.0/WindowsXP]
- Tu-22ブラインダーの座席は下向きに射出されるらしいですね。
これもコクピットごとなのでしょうか？
- 16 ナマエ：サイドワインダー 2005/01/09(日) 20:50 [MSIE6.0/Windows98]
- Tu-22についてはわかりませんが、F-104は開発当初、機体下方に向けて座席を射出するようになっていました。
しかし、離着陸時に事故が最も多く、通常の方式に戻されたということです。
- 17 ナマエ：遊人 2005/01/12(水) 17:15 [MSIE6.0/Windows98]
- 映画にもなった小説「ライトスタッフ」でも
Ｆ−１０４の下方射出座席は出てきますよ〜
もっとも、パイロット死んじゃいますが。
チャック・イエガー（勿論本人じゃなくて俳優）も
劇中でＦ−１０４に搭乗しますがそのときは
普通に上に射出されてました。
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