[1:14]　着艦失敗！
1 ナマエ：犬　2004/11/22(月) 15:59 [MSIE6.0/WindowsXP]
止まんねえよウワァァァァァン！！！！
http://anchors.s58.xrea.com/bf1942/fallfromCV.wmv
2 ナマエ：ハチ　2004/11/22(月) 18:22 [MSIE6.0/WindowsXP]
ポチャンじゃねーよ！！（笑

パイロットは助かったのでしょうかね。
3 ナマエ：タカ　2004/11/22(月) 19:42 [Netscape7.1/WindowsXP]
わはははははははは
と・・・・・・笑ってはいけないかもしれませんね〜パイロット（海軍だからエビエターか）
の身が心配ですが。
しかし恐ろしいほど着艦スピードが速いのですが何考えてたんでしょう？
4 ナマエ：U-2　2004/11/22(月) 20:22 [MSIE6.0/WindowsXP]
音があってね〜!ｗ

パイロットベイルアウトしてなかったような気がする(;´A`）
映像見てると着艦速度が速すぎてアレスティングワイヤーが切れたように見えますな
5 ナマエ：ぐり　2004/11/22(月) 20:47 [MSIE6.0/WindowsXP]
Goodjob!
面白かったです（ｗ
でも、エビエーターそのまま突っ込みましたよね。(´д｀;)
6 ナマエ：犬　2004/11/23(火) 00:53 [MSIE6.0/WindowsXP]
エビエーターて何ですか？ちなみにこの画像は借り物です！
7 ナマエ：Kawa　2004/11/23(火) 01:15 [MSIE6.0/WindowsXP]
エビエーターってのは、海軍のパイロットや搭乗員を示す言葉です。
空母の飛行隊所属の人をそう呼ぶこともありますが。
これ、「パイロット」と区別しないと人によっては機嫌を悪くするそうです。
8 ナマエ：ひうち　2004/11/23(火) 15:28 [MSIE6.0/Windows98]
凄い・・・。
なんていったら怒られそうですが
凄い・・・。

まるで映画ですな。
9 ナマエ：kadopi　2004/11/24(水) 21:12 [MSIE6.0/Windows2000]
片足出てなかったぽいですな。
まぁこうして編集されてるんだからエビエーターは
無事だったんでしょうね。（たぶん・・）
10 ナマエ：デザートイーグル　2005/01/10(月) 22:47 [MSIE6.0/Windows98]
落ちてはいませぬが……失敗という事で。
みやぁおおおおおおおおおおん！！（音無し）
http://oregonstate.edu/~parkti/F-14_Missed_Approach.mpg
こ…この霧の中を降りようとしているのか君はΣ(￣ □￣；)　。
一番↑のリンク見れ無くなってますよ。(つд｀；)みたい。
11 ナマエ：偽甘栗　2005/01/20(木) 19:58 [MSIE6.0/Windows98]
↑のＦ-14
オシイ!!もう少しだったのに…。

着艦にしてはやたらと速かった気がしますが？気のせい？
12 ナマエ：bluefox　2005/02/01(火) 19:19 [MSIE6.0/Windows2000]
　どうも、久しぶりの投稿です。

在日米海軍は３１日、米海軍横須賀基地（神奈川県）の南東約１８０キロの太平洋上で、
ＦＡ１８Ｆスーパーホーネット１機が２９日に空母キティホークへの着艦に失敗して海中に転落、
空母の甲板上にいた兵士１人が足を切断するなど計６人が重軽傷を負ったと発表した。

　同機のパイロット２人は機体が海中に沈む前に座席射出装置で脱出し、けがはなかった。
米海軍によると、事故は２９日午後６時半ごろ、訓練海域で発生。スーパーホーネットが着艦した際、
機体を急減速させるアレスティング・ギア（着艦拘束装置）のワイヤが切れ、兵士６人が跳ねたワイヤにたたきつけられた。
機体は甲板を飛び出し、海に落ちた。
ワイヤは事故防止のため着艦１００回ごとに新品と交換しており、切断は異例という。
（共同通信）

こういう記事を見ると↑らの失敗も笑えなくなちゃいますよね。
エビエーターも危険ですけど甲板の兵士もやっぱ危ないんですね(´д｀;)
13 ナマエ：ぐり＠仕事中　2005/02/01(火) 22:07 [Lunascape1.2/Windows2000]
あのエネルギーがぶち切れてたたきつけられるなんて
考えたくも無い痛々しい事故ですね。

一旦ワイヤーに引っかかって減速してしまったから、
タッチアンドゴーもできなかったんでしょうね。新品の戦闘機なのにモッタイナイ。
14 ナマエ：寿１１型　2005/02/01(火) 22:21 [MSIE6.0/Windows2000]
　着艦に失敗した機体が制動索をブチ切ってしまうとか、そもそも制動索に引っかからなかったという話はＷＷ�兇虜△砲睛�った話らしく、空母にはそうなった機体を何とか止めようと、いろいろ機能が装備されてたみたいですが、現代の航空機では、そんな生易しいことでは無理なんでしょうね。ちなみに、現代の空母でも着艦の指導する甲板士官が必要なんですかね。

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