岡山の中華民国空軍軍史館を見学後、西部幹線を南下し高雄の軍事スポットを見て回りました。
高雄に到着後はタクシーで移動しました。連れの二人と計3人の割り勘だったので、とても安くあがりました。
■国立科学工芸博物館
最初に向かったのは国立科学工芸博物館。ここには三菱重工で生産されたF-104Jが展示されています。
本機は三菱重工製においてF-104Jとして生産されましたが、米国からの貸与分として代わりに返納され、その後台湾へと渡りました。
本館は科学技術の総合博物館で航空宇宙技術に限らず様々な分野の展示があり、とっても広いです(何階だったかは忘れてしまいました)。
その他エンジンや、ロケット、ミサイルのモックアップ、体験ゲームなども展示されていますが、本当に「何も知らない人向け」に航空の基礎の基礎の基礎を伝えるだけのもので、飛行機マニアがわざわざ行くような場所では有りませんでした。
実機の展示もF-104だけです。あんまりお勧めできません。
エアショーが中止になってなければ行きませんでした(つд`；)
■高雄港クルーズ
次は高雄港を一周する遊覧船に乗船しました。なんか、台湾海軍の船が見られるとかなんとか。
乗船時間待ちまでの間、近くの店で緑茶と書いてルーサーと読む冷たいお茶を飲んだのですが、これがゲロマズ。砂糖が入ってるのか酷く甘いのですが、今まで飲んだお茶の中で一番不味かった。がーっと胃の中に無理矢理納めました；；
「の」だけひらがなの不思議な船。「何々の何々〜」という表現が台湾では流行ってるんですって。
にっぽんブルー。 何が言いたいんだか不明。
そんなこんなで出航です。乗船料は300元ぐらい。忘れた。
行政院 海岸巡防署 海洋巡防総局 どれが上位組織で下部組織なのか分からん巡視船(っていうのかな？)
左写真の右はしに写ってる高いビルは、「高雄85ビル」で378mの高さがあります。
ちなみに横浜のランドマークタワーは300m。負けた...。
お、軍艦が見えてきたー。基隆(キールン)級駆逐艦。
米海軍のキッド級を退役後に購入したもので、本艦は3番艦のUSSスコットでした。
帝政イランが発注する＞革命でやっぱ売れない＞仕方がないから米海軍が使う＞台湾に売られる
という流れで、2005年に就役したばかりのようです。
同基隆(キールン)級駆逐艦3番艦の左営(ツォイェン)。
元々USSキッドでしたが、なぜか3番艦に格下げとなりました。
今時連装砲(笑)
このあたりはドッグや造船所が並んでおり、スクラップ待ちのようです。
左の2隻はギアリング級 右のはアレン・M・サムナー級。第二次大戦世代だそうで、道理で古くさいわけです。
でも中身はスタンダードを搭載してたりとか近代化改修されてました(当たり前か)。
で、中身はごっそりノックス級フリゲートに載せ替えて今も使ってるとか。
アレン・M・サムナー級の主砲でしょうか。船の博物館の手前に飾ってありました。
先ほどと同じギアリング級とアレン・M・サムナー級。復路の頃には日も傾き、すっかり空も色づいてきました。
再び基隆。
FACG-60ミサイル艇と、揚陸艦「忠訓」
えー、忠訓は大陸時代に取得した揚陸艦だそうです。どんだけ物持ちが良いんだこの国の海軍は。
で、こちらが輸送艦 「雲峰」と、「新康」。
ところで、連れの二人は右舷に左舷に飛び回ってたようですが、私はもう台湾海軍の船なんてどーでもよかったので、腰掛けながらサービスのクッキーを食べながら、クルージングを楽しんでいました。
空軍軍史館では、「愛が違うんだろうな」とか、二人の2倍の時間を掛けて見ていたのとは一転してしまいました。
いやね、気温32度、湿度80％で動き回りたくないでしょ？＞＜
（と、空軍軍史館では二人ともそう思ってたに違いない。）
おまけ。高雄港の引き込み線を自転車道化したみたい。
信号青と同時に走り出す。なんか中国っぽい(台湾だけど)
