2004年百里基地航空祭
アメリカ空軍サンダーバーズが来日。百里にて展示飛行が行われるとのことで、いままで渋滞が酷いと噂され一歩敬遠していた百里基地航空祭に足を運びました。
何より、購入したばかりの初一眼レフEOS20Dを使いたくて仕方が無かったのです(笑)
まずは、前日展開の模様から。
前日は残念ながら時折小雨のぱらつくあいにくの天気。雲が低く垂れ込め離陸直後のC-1輸送機でさえ滑走路の直上で雲の中に入ってしまうほどでした。
おかげで予行を期待しに来たのに行われたのは低空フライバイのみと、面白みに欠けました。
ただ、不幸中の幸い。悪天候で暗いことによりアフターバーナーの炎がとてもきれいに映えました。
F-15J
F-4EJ
T-4ブルー
エンジンがかかり滑走路上までタクシーをはじめたときは、飛ぶのではないかとドキドキしていましたが残念ながら滑走路上でスモークを放出したのみで戻ってしまいました。
とりあえず一言。
脚立野郎は国に帰れ！！！
C-1
C-1が大量に飛来しました。おそらく7〜8機は居たと思います。しかし、1機を残し全て前日に引き上げていきました。
F-2
F-1
全機退役が間近のF-1。あと何回拝むことができるのでしょうか…。最後にならないことを祈ります。
アフターバーナー全開で離陸する雄姿には惚れ惚れしました。クルマの中でくつろいでるときだったので写真は撮れませんでしたが。
E-767特別塗装
以上。前日の模様レポートを終了します。
前日から熱心な皆様。しかし、当日到着組みは悲惨な運命に…それはまた最後にお話しましょう。
百里基地航空祭2004当日
さて、一夜明けて9月26日。まちにまった航空祭当日です。
しかし、残念なことに前日から天気は悪化の一途をたどり、夜間には降雨を確認。朝には雨はあがったものの前日同様低い雲が空を覆う最悪のコンディションでした。
7時に開門し、さっそく中にはいりました。
サンダーバーズとブルーインパルス
夢にまで見たサンダーバーズ！！
しかし、最前列から遠く離れたところに展示され、また付近は脚立野郎とシート馬鹿に占拠され近づくのも容易ではありませんでした。
F-15
見よ、この悪天候！！撮影した写真の8割はこういう写真でした…。
F-15
F-15の展示飛行はまっすぐ飛ぶだけの、まったく迫力の無いものでした。この天候では仕方ありませんね。
RF-4
RF-4は悪天候ながら、出来る限りのフライトを見せてくれました。F-15もこのくらいしてくれれば…。
RF-4地上展示
F-4ってこんなにカッコイイ戦闘機でしたっけ…惚れ直してしまいそうです。濡れた戦闘機って美しいですね(´ー｀*)
F-1
この後、天候は急速に悪化し雨が降り始めてしまいました雨よけのため格納庫に殺到する観衆。そして格納庫内にはシートを広げくつろぐ家族客。その衝突は凄惨極めるものでした。
もう、昨日からの展開と多くのフライトが中止される中、気力が失われ今後の天候回復の見通しも怪しいと自己判断し午前10時には引き上げを決意しました。残念ながら写真は面白みが全くありませんが以上で終了です。
新カメラを晴れた空の下思う存分に性能を発揮させることは出来ませんでした。次週の浜松エアフェスタに期待大！
↓帰り道、車内から百里付近で撮影
シャレになりません。早めに引き上げてよかった。
ー余話ー
私が帰宅の途についていた11時前ごろ、この雨にも関わらず反対車線は百里へ向かう車で大渋滞になっており、基地から最寄の常磐道石岡ICまで途切れることなく続いていました。
また、石岡駅から百里基地までおよそ15Kmあり、航空祭のために臨時シャトルバスが運行されました。
なんと、そのシャトルバスは始発6：20分の便が基地についたのは15:00ごろだったそうです。
以下に地獄の渋滞体験談を載せます。
百里、バスで行こうと思ったのですが、途中で断念しました。
地上展示だけでも見ようかと思ったのですが、10時50分の段階で
「例年にない渋滞のため、6時30分発の便がまだ基地に到着しておりません」
とのアナウンスが。
かつてバスが4時間かかったことがあるそうですが、記録更新ですな。(泣)
地獄の百里に逝って来ました・・・。
午前１０時ごろ石岡駅に着きましたがすでに異常なバス待ち行列が出来上がっていました。「６時２０分のバスがまだ〜」との情報を聞きつけ鹿島鉄道を選択。小雨の降りしきる中、常陸小川駅から徒歩で２時間かけて基地を目指す。車で来て渋滞にはまってる連中を追い抜くことを唯一の救いとしてひたすら歩く。到着と同時に雨量増加。
つらい復路が待っているのでした(TvT)。
県南に住んでいるので、下りの始発に乗って石岡に行きました。
でも、なかなか、バスに乗れなくて８時になってやっとバスに乗り。
何とか、いすに座れたので後は寝て行こうと甘く考えていたのですが
なんと基地に到着したのは、午後３時！？
私も地獄にはまりました。７時には石岡に着いたのにバスに乗るまで
３時間待ち。乗ったと思ったら常陸小川まで２時間も掛かり、その後さらに
どれだけ渋滞しているかわからないというバス運転手の判断により常陸小川でみんな降りました。
基地につくことすらできなかった（泣）
私の後ろの人なんかバス会社の人にぶちきれてました。あと、途中で降りてパチンコ屋に行った人もいました。
渋滞は予想できるのですから、もう少しどうにかしてもらいたいものですよね〜。
百里基地、ほんとに地獄でしたね。
私は水戸駅から７時１０分発のシャトルバスに乗って行ったんですけど。
バスにぎゅうぎゅうに押し詰められて、基地近くになったら案の定、車が全然動かなくなって。
車が進む気配がまったくなくなったので、私の友人がバスの同乗者に
「ここから歩いてどの位かかるのか」聞いたら、２０分くらいだって言われたらしくて、
それじゃあ降りようかってことになって。
バスのボタン押して「（ピンポーン）降りまーす。降ろしてくださーい！」って（笑）
バスで気分悪くなってる人も何人かいましたし、バスで間に合いそうもなかったし。
「お金は返せませんけど〜」って運転手さんが言ってましたけど、
おかまいなしにみんな、バスの外になだれるように降りました。
そして徒歩で基地まで。ええ、雨の中あきらめずにしっかり歩きましたよ！
道は知りませんでしたけど、この渋滞に沿って行けば基地に着くだろうって感じで、
歩きました。バス一個ぎゅうぎゅう分…総勢五十人くらいかな？
基地には午前中に着きましたけど（正確な時間はちょっと忘れましたが…１０〜１１時だったかな）
お目当てのサンダーバーズは飛ばず。
ロック岩崎さんの飛行展示が終わってから、
帰りの飛行機に間に合うようにバタバタしながら帰りました。
百里航空祭に際し自衛隊より事前に以下のアナウンスが行われていました。
「サンダーバーズの規定により、基地周辺に自動車の停滞が発生した場合飛行が中止される可能性があります。」
そのために、今年は抽選の事前駐車券制を採用したのでしょう。しかし、現実は以上の通りでした。
結局悪天候で中止にはなりましたが、晴天であってもフライトが実施されていたのかは疑問です。
基地内部の道は狭く、片側交互通行によりエプロン〜駐車場間シャトルバスや入庫する自動車、歩行者が入り乱れ、１つのゲートあたり1分間に5-6車両程度しか入庫できていませんでした。
明らかに今回の百里基地航空祭は自衛隊側の主催・運営失敗と言えるでしょう。
今回は私が体験した史上最悪の航空祭でした。もう二度と百里航空祭には行きたく無いですね。前日の予行のみを楽しむのが賢明かもしれません。
ＢＡＣＫ
MASDF
