2006年 Farnborough International Airshow FIA ファンボローインターナショナルエアショー

世界最大の軍用機エアショーであるエアタトゥーの翌週の火曜日から日曜日に掛けて、パリエアショーに並び世界最大級の兵器見本市であるファンボローエアショーが開催されました。

行き方は至極簡単。
London Waterloo駅から11.5ポンドでFarnborough行きの往復チケットを買いましょう。
あとは座ってれば30分で到着します(定刻なら)。
Farnborough駅でシャトルバスに乗り換えます。人の波に乗れば問題無いでしょう。
シャトルバス乗車中にライトニング、ジャギュアのゲートガードが見られます。
パブリックデーはシャトルバスは無料でした。 エアショー会場の入場料は25ポンドぐらい。5000円以上。高いぞ。


私は金曜のトレードデー、土日のパブリックデーに足を運びました。

金曜日は晴れ、土曜日は雨、日曜日は晴れ時々曇りといった天候。
何の因果か英国に居る2週間で雨が降ったのはこの土曜日のみで、あとはカンカン照りだったのです。本当死にそうな毎日でした。
雨のエアショーなんて面白くもなんとも有りませんが、このときばかりは恵みの雨でした。

イギリスの夏の平均気温は25度程度と涼しいのですが、
今年に限っては毎日が33度前後という90年に一度の熱波が襲いました。


なんだ。33度なんて日本と変わらないジャン。と思ったあなたは間違っている。



イギリスには基本的にエアコンが有りません!

ホテルにも店にも電車にもバスにも地下鉄にも!!
何せ160mph(200km/h)出す高速鉄道の窓が開く!(笑)

(しかもディーゼル!欠便!1時間遅れはあたりまえ!)

ファンボロー行きの高速鉄道(電気鉄道でした)には幸いエアコンが有ったのですが、地元英国淑女も

「オウ!エアコンディッション!」

ね、飛行展示は台無しでしたが、雨が降ってみーんな本当うれしかったんですよ(^^;


というわけで撮影はほとんど金曜日か日曜日に行っています。
カメラぬらしたくありませんから(^^;




地上展示や各社ブースの写真は大幅に省きます。飛ばない飛行機にあまり興味は無いので。
ファンボローの今回の目玉はUAV。キモーイ飛行機がたくさん展示されていました。これでもまだUAVの一部に過ぎません。

翼のながーいグローバルホークは航空自衛隊も採用を決めましたね。
去年のネリスエアショーでは上空から撮影した様子を地上のモニターでリアルタイム実況を行っていましたが、日本でもそういう航空祭が行われるかもしれません。

あ、警視庁J-STARSもいいけど警視庁グローバルホークもよさそうだ(独り言)


これもUAVっぽいよね。見た目が(SLAM-ER)



ロイヤルエアフォースのテストパイロットスクール(ETPS)所属のグリペン。
1機だけがリースで英国に貸し出されています。


ミーティアですが後部座席がなんかヘンです…。
マーチンベイカー社が運用している射出座席のテストベッド機でした。


インドのヒンドスタン航空工業のT-4相当機。インドのくせに結構カッコいい。


こーいう武装類もたくさん撮影してきているのですが、それらは後のサイト更新時にでも使用するとしましょう。
ネタはたくさんあるので^^



ちょっと屋内の様子もいってみましょう。ベルヘリコプター社のブースにあった謎の四発ティルトローター機
その名もV-44スーパーオスプレイ! 私が今考えた名前なので、よそで使うと恥かきますよ(笑)


スホーイのブース。実機もってこい。実機を。 右はSu-35のシミュレーター。


さて、地上展示はこの辺にしときましょう。地上展示の写真なんて面白くないし、パンフレットとか載せてもレポートとしては場違いですしね。
先にも書いたけど、そういう写真や資料は後のMASDF更新で放出していきます。
ちなみに日本各社が集合したブースもありましたが、見所はUS-1A改でしょうか。


さあ、お待ちかね飛行展示。一発目はエアバスA340-600です。航続距離14000kmに乗客400人クラスを誇りながら、
ペイロードゼロだからできるこの機動!大型旅客機の機動なんてはじめての体験です。戦闘機と違う迫力がありました。


すげーーーー主翼全体からベイパー引いてるよ!! エライもん見てしまいました(こちらは若干曇っていた日曜日撮影)



上でA340が暴れまわってるというのに2階建てのA380が離陸滑走を始めました。ファンボローの主役の登場です。
みてください。この最前列と滑走路の距離を。よく吹っ飛ばされないものです(^^;


世界最大の2階建て旅客機。こちらもペイロードゼロという贅沢から生まれたこの離陸!



あのダサいA380も、こうしてみるとなかなかカッコいい。ちょっと寸胴ですけど。


日曜日。やっぱりベイパーを引いてます。凄い(^^;


どーんと着陸。いやーいいモン見ました。
ちなみにエアバスA380は生産の遅れでA380のローンチカスタマーのシンガポール航空への引渡しが遅れに遅れ、その先も現状不透明になっています。
A380、鳴り物入りで開発された割に思ったより売れていないようで。

一時はボーイングのA380への対抗馬、二階デッキ延長型B747-500やB747-600を蹴散らし、
ボーイングは意味不明の遷音速機ソニッククルーザー(開発中止)に走るとかエアバス優位な状況が続きましたが、
中型機のB787が好調で、ボーイングはこのファンボローエアショーでも多くの契約を勝ち得、エアバスを一気に抜き去ってしまいました。
ボーイングの飛行機なんてアパッチしか飛んでなかったのにね(ビジネスには関係ないですが)。


民間機系は大型旅客機よりも、リージョナルジェットの地上展示が目立ちました。
写真?撮ったけどUPしないよ。おもしろくないもん(笑)



戦闘機。イタリアのトーネードです。もうトーネードはいいや。RIATで十分見た。



ユーロファイター。悪天候の中勇戦していました。むしろ全天候能力の見せ場だったんでしょうか。
ちなみにレッドアローズは土砂降りんなか平気でアクロやってました。
さすが雨の国の空軍です。



MiG-29OVT。もうMiG-29は(略)
もう5回も見たし、クルビットもダブルクルビットもフラットスピンもコブラももう飽きた。 (ンマーなんと言う贅沢ざましょ!)



A340の勝ちだな。うんうん。



これはひどい。さすがロシア機!



F/A-18F。もうF/A(略)



バトルオブブリテン。もう(略)


JAS39Cグリペン。RIATではJAS39Aでした。それとスモークワインダーの装備してますね。



いいね、このクイッと立てたカナード(*^.^*)



日本の皆さんに先んじてアパッチロングボウ。
ロール時に面白いベイパーの出方してますね。前進分のほうが揚力が大きいのでしょう。
ちょっと高度が高くて不満でした。動き自体はOH-1のほうが上かな。 もっとも2倍もの重量が有るので仕方ありませんが。



C-27 Spartan なにこの機動…。



M346ことYaK-130 これも高度が高く見栄えがしません。



マーリンHC3とチヌークHC1



チヌークHC1 すんげー。
空挺初降下でも、木更津航空祭でもRIATでもチヌークはがんばってくれてました。
2006年は私の中におけるチヌークイヤーです。



F-16C はぁ。F-16Eもってこいよ。


ハリアーGR5です。RIATで演じたのと同じデモチームです。



オスプレイもRIATとおなじ機体ですね。



スピットファイアMk.IX タンデム複座ですね。




意外によかったPBYカタリナ飛行艇。まったりゆったりと飛んでました



敢闘賞かこちら。曳航されたままアクロバットを見せるグライダー!
このあと上昇し切り離し、エネルギー変換だけのループやロールなどの機動を行いました。

動力無いのに滑走路スレスレまでアクロしてました。その直後急にあらぬ方向に飛び去り、墜落するんじゃないかと会場がざわめきますが、見事なエネルギー管理でアプローチし着陸。ヒヤヒヤしましたが、この日最大の拍手喝采でした。(^^;




他にもレッドアローズとかブルーイーグルスとかインドのT-4相当機(笑)とかも飛んだんですが割愛しちゃいます。

ファンボローはエアショーよりも売買がメインの兵器見本市なので、最先端の軍事技術に触れる事はできますが、飛行展示の充実度はいささか劣ります。
劣るといってもそれはエアタトゥーに比べての事であって、それでも日本のエアショーの数倍の規模は有りますが。
それもそのはず、近年ファンボローエアショーの衰退が著しいようです。将来、ファンボローエアショーの権威は復活するのでしょうか。
少なくとも私はもう行く事は無いと思います(^^;


軍用機のフライトだけともかく死ぬほど見たい!って人はエアタトゥーへ、
民間機や最先端軍事技術の資料を集めたい!という人はファンボローへどうぞ。

エアタトゥーは毎年、ファンボローは偶数年に実施されます。次回は2008年です。



RIAT 1日目 金曜日 アライバル・プラクティス

RIAT 2日目 土曜日 エアショー本番 前半

RIAT 2日目 土曜日 エアショー本番 後半

RIAT 3日目 日曜日 エアショー本番

RIAT 4日目 月曜日 デパーチャー

★ファンボローエアショー 4,5,6日目


余談ですがFarnboroughは日本語化するとファンボローだったり、ファーンボロだったり、ファーンボローだったり、はたまたファンバラだったりファーンバラーだったりいろんな表現があり、どういう発音するのだろうと、切符買うときに通じるかなあと大変悩みました。
あえて近い発音を日本語で表記するなら「ファーンバラゥ」って感じでした。ちゃんと通じました^^



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